Articuli universales sunt partes crucis figurae factae ex ferro cum pileo portante ad utrumque finem qui permittit vehiculum rigidum clavum coniungere ad transmissionem et libere gyrari.
Partes sunt systematis quod dat crankshaft in machinam vehiculi rotationem transferendi motum rotationis ad rotas posteriores in vehiculo rotae-rotae.Quia nexum flexibilem praebent in extremis finibus Driveshaft, sursum deorsumque moveri permittunt, et in angulo machinae ut vehiculum in superficiebus viarum inaequalibus occurrit.
De more, articulationes coniungunt cum iugis quae patitur impulsum impulsum ante et motum et sursum et deorsum, pro quibus compages universales compensant.Sine articulis universalibus vel systematis simili, impossibilis est pro vehiculo habere suspensionem qui praebet aliquam rotam substantivam peregrinationem.Coegiline ligabis cum omni gibba et pothole.
What is the Function of the Universal Joint?
1. Universalis articulatio est componentis, qui variabilem angulum transmissionis potentiae inter spicula rotantem agnoscit;
2. Communis iuncturae est ad gubernandum et gubernandum inter axem anteriorem medium scapus et rotam;
3. Universalis iunctura est mechanismus ad potentiam transmissionis angulum variabilem cognoscendam et adhibetur ad transmissionis scapus situm mutare.Pars connectens est machinae transmissionis universalis systematis transmissionis autocineti;
4. Compositum universalis iuncturae et transmissionis scapi universalis artificii tradendi iuncturam appellatur.In tergo rota coegi vehiculum cum machina anterius, universalis exactor iuncturae instituitur inter vectem transmissionis output et axem principalem reducentis input sagittam coegi;
5. Ante machinam et frontem rota vehiculis omittunt hastam transmissionem, et iuncturam universalem constituitur inter medias hastilia axem anteriorem, authorem impellendi, gubernandi et rotae;
6. Crux scapi rigidus iuncturam universalem late in autocinetis adhibet;
7. Crux hastile rigidum iuncturam universalem in structura simplex est, in operatione certa, et magnum angulum sectionis inter duo spicula connexum concedit.Maxime late in autocinetis usus est.
Post tempus: Sep-02-2022